Leonardo Vinés seguirá a cargo de Lota Schwager.
El entrenador que salvó al cuadro minero del descenso a Tercera División renovará por otra temporada en la escuadra de la lamparita. A pesar de las reticencias que generó su gestión incluso en el presidente Temístocles Reyes, Vinés tendrá una nueva oportunidad, con un plantel potenciado, en el que ya se aseguró la permanencia del goleador Roberto Silva...
Vinés ya está adelantando gestiones para conseguir algunos refuerzos para la próxima temporada. Se descarta así la opción de que Sergio Nichiporuck se haga cargo del cuadro de la lamparita. "Era complicado traer un entrenador que venía de descender con otro equipo. Vinés cometió errores, pero con una dirigencia que controle al equipo de cerca, obtendrá mejores resultados", comentó un cercano a la regencia coronelina.
En tanto, se informó que el goleador Roberto Silva renovó su contrato con la entidad y que el portero Cristián Limenza manejaría ofrecimientos para emigrar, aunque una eventual transferencia le reportaría dividendos al club, cuyo presidente adquirió su pase en dos millones de pesos.
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SIEMPRE JUNTO A LOTITA
viernes, noviembre 25, 2005
miércoles, noviembre 23, 2005
GRANDE LA UC...
La UC puso en aprietos a Boca y rescata valioso empate
Miércoles 23 de Noviembre de 2005
21:49
El Mercurio en Internet
BUENOS AIRES.- La Universidad Católica estuvo a un paso de completar la hazaña en La Bombonera, pero un gol a siete minutos del final privó al conjunto cruzado de llevarse el premio mayor ante Boca Juniors, sellando un empate 2-2 que igualmente los deja en buen pie para alcanzar la final de la Copa Sudamericana.
La maciza actuación del conjunto cruzado casi deja mudo al siempre complicado recinto de los "xeneizes", que se vieron sorprendidos ante la tranquilidad con la que la UC afrontó su visita en la que perfectamente pudo haberse quedado con todos los puntos.
WWW.EMOL.CL
Miércoles 23 de Noviembre de 2005
21:49
El Mercurio en Internet
BUENOS AIRES.- La Universidad Católica estuvo a un paso de completar la hazaña en La Bombonera, pero un gol a siete minutos del final privó al conjunto cruzado de llevarse el premio mayor ante Boca Juniors, sellando un empate 2-2 que igualmente los deja en buen pie para alcanzar la final de la Copa Sudamericana.
La maciza actuación del conjunto cruzado casi deja mudo al siempre complicado recinto de los "xeneizes", que se vieron sorprendidos ante la tranquilidad con la que la UC afrontó su visita en la que perfectamente pudo haberse quedado con todos los puntos.
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LES SIGUEN QUITANDO PUNDO
AQUI UN ESTRACTO DE LA RESOLUCION DE LA ANFP SOBRE LA ULTIMA GESTION DEL CCGE, DONDE CONFIRMA LA SANSION DE QUITARLE 03 PUNTOS A NAVAL Y FERNANDEZ VIAL.
"La denuncia formulada por la Comisión de Control de Gestión Económica con fecha 14 de Noviembre de 2005, contra los clubes de Deportes Arturo Fernández Vial , Naval de Talcahuano y Provincial Osorno, basada en la circunstancia de no haber acreditado, conforme a reglamento, hasta el día once de Noviembre, el pago íntegro de las planillas de remuneraciones de Jugadores y Cuerpos Técnicos, correspondiente al mes de Octubre de 2005. Dicha irregularidad ha sido puesta en conocimiento de este Tribunal por la Comisión de Control de Gestión Económica en uso de las facultades y atribuciones que reglamentariamente le son propias."
RESOLUCION:
"Se sanciona los clubes de Deportes Provincial Osorno con la pena de censura por escrito y Arturo Fernández Vial y Naval de Talcahuano con la sanción de pérdida de tres puntos."
WWW.ANFP.CL
"La denuncia formulada por la Comisión de Control de Gestión Económica con fecha 14 de Noviembre de 2005, contra los clubes de Deportes Arturo Fernández Vial , Naval de Talcahuano y Provincial Osorno, basada en la circunstancia de no haber acreditado, conforme a reglamento, hasta el día once de Noviembre, el pago íntegro de las planillas de remuneraciones de Jugadores y Cuerpos Técnicos, correspondiente al mes de Octubre de 2005. Dicha irregularidad ha sido puesta en conocimiento de este Tribunal por la Comisión de Control de Gestión Económica en uso de las facultades y atribuciones que reglamentariamente le son propias."
RESOLUCION:
"Se sanciona los clubes de Deportes Provincial Osorno con la pena de censura por escrito y Arturo Fernández Vial y Naval de Talcahuano con la sanción de pérdida de tres puntos."
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QUE PASA VIALITROS...?
Auditoría será clave para el futuro vialino
Bernardo Osses, uno de los integrantes del trío de ex dirigentes que podría asumir el control del club, mantuvo el planteamiento original de desprenderse de los campos deportivos que Fernández Vial posee en Chiguayante. Incluso, comentó que está buscando algún terreno donde construir un nuevo campo recreativo. Sin embargo, supeditó cualquier determinación a la revisión exhaustiva de las deudas del club...
Osses comparte el dolor que implica desprenderse del principal activo institucional. "Es doloroso venderlo, pero más debe ser la situación que están viviendo algunas personas que andan arrancando por las deudas del club", comentó a Purofútbol.cl.
Respecto de la posibilidad de que efectivamente el grupo que integra se haga cargo de la centenaria entidad, añadió que "la asamblea pidió una semana para meditarlo. Ese plazo se cumplirá mañana. A la realidad del club no le vemos otra salida responsable. Quizás aparezca una nueva idea o propuesta. Pero nosotros actuamos en base a hechos concretos. Hay gente que no alcanza a dimensionar el tamaño de los compromisos y otros que aceptan dos veces un acuerdo y luego lo rechazan".
En relación a la deuda total del club, detalló que "apareció un documento que señala que el club debe 407 millones. Pero antes que cualquier cosa, lo que corresponde es realizar una auditoría. Si nosotros pedimos autorización anticipada para negociar los campos deportivos, es para ahorrarnos un trámite. Y también debemos considerar que, antes del 31 de mayo, nuestra situación económica debe estar respaldada". Confesó que, como hincha, "tampoco me gusta la idea de vender el predio. Pero esto es igual que cuando, por deudas, te pueden quitar la casa. Y es mejor vender los campos, antes de que nos los quiten".
Osses también se refirió a las deudas salariales que reclama el plantel. "La Comisión Gestora debe asumir su cuota de responsabilidad. Yo ayudé en todo lo que pude. Algunos ex dirigentes dicen que no he puesto más plata que ellos. Y yo respondo que poner diez millones de pesos en tres meses, que es lo que llevo actuando en el club, debe ser un récor".
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Bernardo Osses, uno de los integrantes del trío de ex dirigentes que podría asumir el control del club, mantuvo el planteamiento original de desprenderse de los campos deportivos que Fernández Vial posee en Chiguayante. Incluso, comentó que está buscando algún terreno donde construir un nuevo campo recreativo. Sin embargo, supeditó cualquier determinación a la revisión exhaustiva de las deudas del club...
Osses comparte el dolor que implica desprenderse del principal activo institucional. "Es doloroso venderlo, pero más debe ser la situación que están viviendo algunas personas que andan arrancando por las deudas del club", comentó a Purofútbol.cl.
Respecto de la posibilidad de que efectivamente el grupo que integra se haga cargo de la centenaria entidad, añadió que "la asamblea pidió una semana para meditarlo. Ese plazo se cumplirá mañana. A la realidad del club no le vemos otra salida responsable. Quizás aparezca una nueva idea o propuesta. Pero nosotros actuamos en base a hechos concretos. Hay gente que no alcanza a dimensionar el tamaño de los compromisos y otros que aceptan dos veces un acuerdo y luego lo rechazan".
En relación a la deuda total del club, detalló que "apareció un documento que señala que el club debe 407 millones. Pero antes que cualquier cosa, lo que corresponde es realizar una auditoría. Si nosotros pedimos autorización anticipada para negociar los campos deportivos, es para ahorrarnos un trámite. Y también debemos considerar que, antes del 31 de mayo, nuestra situación económica debe estar respaldada". Confesó que, como hincha, "tampoco me gusta la idea de vender el predio. Pero esto es igual que cuando, por deudas, te pueden quitar la casa. Y es mejor vender los campos, antes de que nos los quiten".
Osses también se refirió a las deudas salariales que reclama el plantel. "La Comisión Gestora debe asumir su cuota de responsabilidad. Yo ayudé en todo lo que pude. Algunos ex dirigentes dicen que no he puesto más plata que ellos. Y yo respondo que poner diez millones de pesos en tres meses, que es lo que llevo actuando en el club, debe ser un récor".
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martes, noviembre 22, 2005
LA HISTORIA QUE NO DEBE MORIR
EL CARBÓN
PIEDRAS QUE FUERON BOSQUES
El carbón de piedra es una roca con propiedades combustibles, formada por grandes masas de vegetales que quedaron atrapadas en el subsuelo.
La formación de este mineral comenzó con la acumulación de materia vegetal en un ambiente pobre en oxígeno, como el que se da al quedar los restos de plantas depositados en un terreno pantanoso. La presión y la temperatura producidas luego a la depositación fueron desencadenando cambios físicos y químicos en esta materia.
Cuando el carbón recién se ha formado, recibe el nombre de turba. A medida que transcurre el tiempo, más presión y más temperatura lo van compactando y volatilizando su contenido de agua. Durante este proceso pasa a llamarse lignita, luego carbón bituminoso y, por último, antracita.
Los carbones de la región del Bío-Bío son del tipo bituminoso y se formaron hace 55 millones de años. Se calcula que 1 metro de espesor de este mineral proviene de lo que fuera una capa de turba de entre 10 y 14 metros de espesor.
UTILIDAD PARA EL HOMBRE
Los chinos usaron carbón para cocer sus porcelanas, hace 3.000 años.
Más tarde, los griegos lo utilizaron en pequeña escala para faenas de herrería y producción de bronce. Los franceses sólo vinieron a emplearlo a fines del siglo XVII, pues hasta entonces se evitaba su uso debido al humo que producía su combustión.
Fue el desarrollo de la revolución industrial y, particularmente, la invención de la máquina a vapor la que masificó el consumo de carbón. Prácticamente toda la fuerza motriz durante los siglos XVIII y XIX provenía de máquinas a vapor y dependía, por tanto, de la combustión del carbón.
Recién en la década de 1880, este combustible comenzó a utilizarse para generar electricidad, uso que hoy acumula el 88 % de su consumo.
UTILIDAD PARA EL HOMBRE
Los chinos usaron carbón para cocer sus porcelanas, hace 3.000 años.
Más tarde, los griegos lo utilizaron en pequeña escala para faenas de herrería y producción de bronce. Los franceses sólo vinieron a emplearlo a fines del siglo XVII, pues hasta entonces se evitaba su uso debido al humo que producía su combustión.
Fue el desarrollo de la revolución industrial y, particularmente, la invención de la máquina a vapor la que masificó el consumo de carbón. Prácticamente toda la fuerza motriz durante los siglos XVIII y XIX provenía de máquinas a vapor y dependía, por tanto, de la combustión del carbón.
Recién en la década de 1880, este combustible comenzó a utilizarse para generar electricidad, uso que hoy acumula el 88 % de su consumo.
EL CARBÓN EN EL MUNDO
Las reservas chilenas de carbón cuentan apenas por el 0,1% del total de reservas mundiales conocidas.
El mayor porcentaje de reservas lo tiene Estados Unidos, que alcanza al 28 %. Le siguen Rusia, con el 17 % y luego China, con el 13 %. El carbón es el más abundante de los combustibles fósiles que hay en la Tierra.
.
Lignitos: Arden con una llama muy larga o están provistos de propiedades coquificantes. Su destilación da una cantidad de subproductos de valor, como resinas y parafina sólida, entre otros.
Carbones grasos o bituminosos: Arden con llama larga y luminosa. Son apropiados para quemar en hornos de reverbero y para uso doméstico y, por su fácil combustión, sirven para fabricar coque de uso metalúrgico y gas. En algunos lugares se les llama hulla.
Antracitas: Arden limpiamente y sin humo. Son muy ricas en carbono, muy pobres en hidrógeno, tienen bajo contenido de cenizas y no tienen azufre.
Coque: combustible sólido, ligero y poroso, fabricado por el Hombre a partir de la calcinación de ciertos carbones bituminosos.
SER MINERO EN LA TIERRA
QUE ESTÁ BAJO EL MAR
Al iniciarse la minería industrial del carbón, a mediados del siglo XIX, las condiciones de trabajo eran de una dureza que hoy resulta difícil imaginar.
Los mineros trabajaban turnos de 16 horas, en espacios muy reducidos, con gran calor y humedad, en medio de un aire saturado de polvillo y haciendo grandes esfuerzos físicos.
En caso de enfermedad o accidente –lo que era habitual- cada trabajador debía curarse por sus propios medios. Comúnmente, los mineros trabajaban hasta ser vencidos por la silicosis o la fatiga. Cuando alguien ya no producía el mínimo exigido por la empresa, era despedido sin ningún tipo de indemnización o pensión.
Recién en 1912 la jornada se redujo a 12 horas y luego, en 1920, a 8 horas.
Silicosis:
Enfermedad pulmonar crónica, producida por inhalación prolongada de polvo de sílice. Al cabo de algunos años, el enfermo comienza a tener dificultades para respirar y, aunque los primeros síntomas se manifiestan levemente, van progresando de manera implacable, incluso después de haber cesado la exposición al polvo.
En Lota la noche es brava
para el que a la mina baja.
En Lota la noche acaba
con sangre en el mineral.
El mar y el grisú están cerca,
y es de vida o muerte el pan.
¿Para quién será esta noche la muerte bajo el mar?
Zumba una sirena sorda
y en el aire de ceniza
se desgarran las campanas,
y arde un fuego funeral.
Mujer saca tu pañuelo
y echa el llanto a la mañana,
que la mina está de duelo,
y algo tuyo han de enterrar.
Lo atrapó el carbón maldito,
que así nos da fuego y pan.
Patricio Manns
ALGUNAS DEFINICIONES CARACTERISTICAS DEL MINERO
Chiflón
Túnel de forma inclinada, que se interna en el cerro.
Pique
Túnel vertical que parte desde la superficie o desde un chiflón, hacia abajo.
Circa
Excavación que se hace en el piso de la veta de carbón para facilitar su extracción.
LOS OFICIOS DEL CARBÓN
La extracción de este mineral dio origen a numerosos oficios, formales e informales, dentro y fuera de las minas.
EL BARRETERO
Posiblemente, el más importante de los oficios dentro de la mina. Con su barreta en la mano, este obrero atacaba las vetas para llenar los carros de mineral, en un trabajo que exigía fuerza y destreza. Si el golpe era muy oblicuo, la barreta resbalaba desprendiendo pequeños trozos. Si, por el contrario, el golpe tenía poco ángulo, la herramienta podía despuntarse, lo que la inutilizaba y generaba el descuento de su valor en el próximo salario.
Barreta o piquete
Especie de picota pequeña, hecha de hierro o acero.
EL CARRETILLERO
Transportaba el mineral desde el interior de la mina hasta su salida.
EL TUMBADOR
Vaciaba los carros y carretillas en los montacargas, en un trabajo que requería más fuerza que habilidad. Además de ser uno de los oficios mejor pagados, el tumbador tenía el privilegio de trabajar fuera de la mina.
EL PORTERO
Abría y cerraba las compuertas que separaban distintos sectores dentro de la mina, según lo establecieran los requerimientos de ventilación. En los primeros tiempos, era habitual que este oficio fuera ejercido por niños, entre 8 y 14 años, que a veces eran amarrados a su lugar de trabajo, para que no lo abandonaran.
EL MAQUINISTA
Operaba las diferentes máquinas al interior de la mina: las que evacuaban los gases peligrosos, las que ventilaban y desaguaban las galerías existentes bajo el fondo marino e incluso los montacargas.
EL APUNTALADOR
Construía y reforzaba las estructuras para sostener galerías y túneles, al interior de la mina.
EL PIRQUINERO
Trabajaba de manera autónoma e independiente en un pirquén, pequeña mina artesanal e informal. Las faenas suelen requerir, como mínimo, palas, picotas, carretillas y madera. Suelen agregársele “huinchas” o “tornos”, especies de manivelas con cables para entrar y sacar objetos (y a veces a los mismos mineros) de la mina. Tan improvisadas suelen ser las obras extractivas que no son raros los accidentes mortales.
Pirquén
Excavación de tierra, generalmente afirmada por madera, que se va perforando en forma de rectángulo, buscando la veta de mineral. Su esquema de construcción se basa en conocimientos precarios, en el patrón observado en pirquenes cercanos o en la intuición.
EL CHINCHORRERO
Recuperaba el carbón que se encuentra en suspensión en la rompiente de las olas del mar. Muchas mujeres y niños aún realizan esta labor.
EL PERRERO
Robaba carbón desde los camiones y los trenes. Aunque se trataba de un delito, la pobreza de las zonas carboníferas contribuyó a que se terminara consideránolo un oficio más, habitualmente ejercido por niños. Subir a los vehículos en marcha y lanzar mineral a los ayudantes que corren al lado solía involucrar grandes riesgos de accidente.
LOS COUSIÑO: FAMILIA CARBONERA
Fue el carbón lo que le permitió a esta familia amasar una de las más grandes fortunas en la historia del país.
La saga la inició Matías Cousiño en 1852, al crear junto con Garland y Alemparte la primera Compañía de Lota, que se transformaría más adelante en la Sociedad Cousiño e Hijo, a la que se integró su primogénito Luis.
Al morir el padre, en 1863, el hijo emprendió ambiciosos proyectos de expansión, instalando faenas en Coronel y creando la Compañía Explotadora de Lota y Coronel, que operaría hasta 1904, implementando notables adelantos técnicos y de producción.
A la muerte de Luis, en 1873, asumió la dirección su hijo Carlos, quien instaló una fábrica de vidrios en 1881, además de iniciar la forestación de los cerros vecinos a Lota y de culminar los trabajos de embellecimiento del Parque de Lota. El último de esta sucesión se salió del negocio del carbón en 1933, con inversiones en variados sectores y un patrimonio familiar de incalculable riqueza.
LAS LUCHAS SOCIALES
La zona del carbón siempre fue de las más pobres del país, escenario de grandes huelgas y movimientos obreros.
La primera huelga importante estalló en 1913 y fue sofocada por los militares, sin conquistas para los obreros. En 1920, otra huelga se originó en Curanilahue y se extendió luego a toda la zona, sumándose trabajadores de otros sectores, agrupados en la Federación Obrera de Chile (FOCH, antecesora de la CUT). Terminó con promesas de la empresa, que luego no fueron cumplidas.
La más grande de las huelgas se produjo en 1947, siendo presidente González Videla. Casi 17.000 mineros se plegaron, paralizando toda la zona, desde Plegarias a Lirquén. El gobierno militarizó la zona y persiguió a los dirigentes sindicales, quienes fueron apresados, asesinados o relegados. La ocupación militar se extendió por dos años.
Las casas
Las casas de los obreros eran propiedad de la Compañía. Pegadas una al lado de la otra, tenían techo de calamina y dos cuartos: uno que servía de dormitorio para toda la familia y otro que oficiaba de comedor y cocina.
Cuando un minero no podía seguir trabajando, la Compañía le daba 24 horas para abandonar la casa. En caso de accidente, se le permitía quedarse en la casa sin derecho a paga y en caso de fallecimiento, la familia recibía una mortaja, cuatro velas para el funeral y una orden de desocupar la casa.
Los trabajadores celebraban el nacimiento de un hijo varón, que podría empezar a trabajar en la mina cumplidos los 13 años, aportando un nuevo sueldo a la economía familiar.
PRIMERAS SEÑAS
1557: FOGATAS EN LA QUIRIQUINASegún lo escribirá el padre Diego de Rosales en 1674, los soldados del gobernador García Hurtado de Mendoza fueron los primeros españoles en utilizar estas “piedras negras” para cocer alimentos y combatir el frío, en esta isla frente a Talcahuano.
1820: PEQUEÑOS USOS DOMÉSTICOSPequeñas partidas son comercializadas para arder en chimeneas y braseros. Según consigna sorprendida la viajera inglesa Mary Graham, el carbón de Concepción cuesta en Valparaíso más caro que el que se trae de Inglaterra…
1835: PESIMISMO DE DARWINAl terminar su travesía en el Beagle, el famoso naturalista inglés mencionará en su Diario de Viaje que los yacimientos carboníferos de Penco y Talcahuano son estériles y no tienen valor.
INICIOS
1839: PREOCUPACIÓN PRESIDENCIALJoaquín Prieto, Presidente de Chile, contrata a un ingeniero europeo para que realice los estudios necesarios y ponga en marcha la explotación de carbón de piedra.
1840: PRIMEROS USOS INDUSTRIALESLos vapores Chile y Perú, de la Pacific Steam Navigation Company (Inglaterra), son los primeros en usar carbón chileno en sus calderas.
1843: CARBÓN PARA EL COBREThomas Smith comienza la explotación de las minas de Lirquén, para proveer de combustible a la fundición de cobre de Joaquín Edwards, ubicada en la misma zona.
1845: CARBÓN PARA SALVAR ÁRBOLESLa madera era el único combustible que se utilizaba en las faenas mineras. Con el propósito de savar los bosques de su total destrucción, el naturalista Ignacio Domeyko consiguió la aprobación de una ley para favorecer la explotación del carbón y la operación de fundiciones de cobre.
1852: COUSIÑO EN LOTAMatías Cousiño inicia la explotación en gran escala de los yacimientos de Lota, inaugurando una nueva etapa en la historia del carbón. Introduce las primeras máquinas mineras a vapor y contrata técnicos extranjeros para modernizar las faenas. La ciudad crece aceleradamente, a la zaga de la actividad carbonífera.
1860: SCHWAGER EN CORONELFederico Schwager y el empresario norteamericano Guillermo Gibson Délano se instalan en Coronel y fundan la “Compañía Minera de Puchoco”. Poco después, Schwager funda la Compañía Carbonífera y de Fundición Schwager.
1862: CARBÓN EN EL NORTE CHICO El cateador copiapino Pablo Castillo descubre mantos carboníferos en la Sierra de la Ternera, provincia de Atacama. Aunque son de bajo contenido calorífero, serán explotadas hasta 1869, atendiendo los requerimientos de las fundiciones de cobre de la zona.
1866: URMENETA Y ERRÁZURIZ EN LEBU Los hasta entonces empresarios mineros del cobre, José Tomás Urmeneta y su yerno Maximiano Errázuriz, comienzan la explotación de las minas de Lebu.
APOGEO
1870: COMIENZAN LAS EXPORTACIONESEn esta década, por primera vez, el carbón chileno supera al británico en el consumo nacional. Además, comienzan las primeras exportaciones.
1884: EL TREN CURANILAHUE - CONCEPCIÓNLa construcción de este ferrocarril se constituye en el suceso industrial de la época, dándole gran impulso económico a la zona.
1897: 1a HIDROELÉCTRICA DE SUDAMÉRICASe construye la central hidroeléctrica de Chivilingo, conforme al diseño desarrollado por la Compañía Consolidad de los Estados Unidos, cuyo director era Thomas Alva Edison, inventor de numerosas aplicaciones de la electricidad. La obra traerá consigo la llegada de locomotoras eléctricas para el transporte de carbón.
1908: TERMOELÉCTRICA DE LOTASe inaugura la Planta Eléctrica a Vapor. Bombas eléctricas y sistemas mecánicos de ventilación son algunas de las nuevas tecnologías mineras que han hecho crecer la demanda por electricidad. Se reemplaza la pólvora negra por explosivos de seguridad con detonadores eléctricos.
1914: EL CANAL DE PANAMÁLa apertura de esta comunicación interoceánica perjudica a Lota y Coronel, que pierden importancia como puertos abastecedores de carbón para los barcos.
1915: LOS TRENES REEMPLAZAN A LOS CABALLOSLos caballos habían sido, hasta ahora, la fuerza motriz que transportaba el mineral dentro de la mina. Una vez adentro, las pobres bestias sólo salían a tomar aire una o dos veces al año, por lo que terminaban encegueciendo. De aquí en adelante serán locomotoras eléctricas las que tomen su lugar.
1916: 1a GUERRA MUNDIALA poco de iniciado, el conflicto hace subir los precios del carbón.
1921: COMPAÑÍA MINERA E INDUSTRIAL DE CHILECarlos Cousiño crea esta nueva empresa, a través de la cual realizará grandes inversiones durante la próxima década. Se desarrollan el ferrocaril, la flota naviera, los proyectos de reforestación (para abastecer las minas) y la fábrica de cerámica, que produce refractarios de alta calidad y también objetos artísticos.
DECLIVE
1933: LA DEPRESIÓN DE LOS ‘30Se sienten en Chile los efectos de la crisis económica mundial. El carbón comienza a tener problemas en 1926 y llega a niveles críticos en 1931 y 1932, en que hubo semanas en que sólo se trabajaban 2 días. La Cía. Minera e Industrial se liquida en 1933.
1933: COMPAÑÍA CARBONÍFERA E INDUSTRIAL DE LOTASe crea esta nueva empresa, también privada, y se recuperan los niveles de producción.
1942: LLEGA LA CORFOLa recién creada Corporación de Fomento de la Producción da origen a las primeras compañías estatales del carbón.
1950: MUELLE DE SCHWAGEREntra en servicio este muelle, de embarque mecánico. El ventilador Waker tipo axial que entra en funcionamiento en esta ciudad, es el más grande del mundo, en su tipo.
1959: EL TREN PASA AL ESTADOLa Compañía Carbonífera e Industrial de Lota dona al Fisco el ferrocarril de Concepción a Curanilahue.
1963: FUSIÓN LOTA-SCHWAGERLas dos compañías más grandes, la de Lota y la de Schwager, se fusionan en la Compañía Carbonífera Lota-Schwager, con capitales estatales y privados.
1966: “6 HORAS DE LÁMPARA A LÁMPARA”Este es el nombre que recibe la nueva ley aprobada sobre jornadas de trabajo en las minas de carbón. Para compensar el aumento generado en los costos de producción, el Estado aprueba un impuesto especial para el petróleo, principal fuente energética competidora.
1971: ENACARSe crea la Empresa Nacional del Carbón, que estatiza definitivamente las grandes minas de carbón.
1996: CIERREFrente a la imposibilidad de operar rentablemente, y culminando un largo proceso de pérdida de competitividad frente a otras fuentes energéticas, se decide el cierre definitivo de las minas de Lota. Sólo subsisten en funcionamiento los yacimientos de Trongol en Curanilahue y Carvile, en Lebu, ambos subsidiados por el Estado. Las minas de Lota comienzan a transformarse en atractivo turístico…
RADIO NEUVO MUNDO LOTA
SOLO LA VERDAD
JUNTO A LA CUENCA DEL CARBON
PIEDRAS QUE FUERON BOSQUES
El carbón de piedra es una roca con propiedades combustibles, formada por grandes masas de vegetales que quedaron atrapadas en el subsuelo.
La formación de este mineral comenzó con la acumulación de materia vegetal en un ambiente pobre en oxígeno, como el que se da al quedar los restos de plantas depositados en un terreno pantanoso. La presión y la temperatura producidas luego a la depositación fueron desencadenando cambios físicos y químicos en esta materia.
Cuando el carbón recién se ha formado, recibe el nombre de turba. A medida que transcurre el tiempo, más presión y más temperatura lo van compactando y volatilizando su contenido de agua. Durante este proceso pasa a llamarse lignita, luego carbón bituminoso y, por último, antracita.
Los carbones de la región del Bío-Bío son del tipo bituminoso y se formaron hace 55 millones de años. Se calcula que 1 metro de espesor de este mineral proviene de lo que fuera una capa de turba de entre 10 y 14 metros de espesor.
UTILIDAD PARA EL HOMBRE
Los chinos usaron carbón para cocer sus porcelanas, hace 3.000 años.
Más tarde, los griegos lo utilizaron en pequeña escala para faenas de herrería y producción de bronce. Los franceses sólo vinieron a emplearlo a fines del siglo XVII, pues hasta entonces se evitaba su uso debido al humo que producía su combustión.
Fue el desarrollo de la revolución industrial y, particularmente, la invención de la máquina a vapor la que masificó el consumo de carbón. Prácticamente toda la fuerza motriz durante los siglos XVIII y XIX provenía de máquinas a vapor y dependía, por tanto, de la combustión del carbón.
Recién en la década de 1880, este combustible comenzó a utilizarse para generar electricidad, uso que hoy acumula el 88 % de su consumo.
UTILIDAD PARA EL HOMBRE
Los chinos usaron carbón para cocer sus porcelanas, hace 3.000 años.
Más tarde, los griegos lo utilizaron en pequeña escala para faenas de herrería y producción de bronce. Los franceses sólo vinieron a emplearlo a fines del siglo XVII, pues hasta entonces se evitaba su uso debido al humo que producía su combustión.
Fue el desarrollo de la revolución industrial y, particularmente, la invención de la máquina a vapor la que masificó el consumo de carbón. Prácticamente toda la fuerza motriz durante los siglos XVIII y XIX provenía de máquinas a vapor y dependía, por tanto, de la combustión del carbón.
Recién en la década de 1880, este combustible comenzó a utilizarse para generar electricidad, uso que hoy acumula el 88 % de su consumo.
EL CARBÓN EN EL MUNDO
Las reservas chilenas de carbón cuentan apenas por el 0,1% del total de reservas mundiales conocidas.
El mayor porcentaje de reservas lo tiene Estados Unidos, que alcanza al 28 %. Le siguen Rusia, con el 17 % y luego China, con el 13 %. El carbón es el más abundante de los combustibles fósiles que hay en la Tierra.
.
Lignitos: Arden con una llama muy larga o están provistos de propiedades coquificantes. Su destilación da una cantidad de subproductos de valor, como resinas y parafina sólida, entre otros.
Carbones grasos o bituminosos: Arden con llama larga y luminosa. Son apropiados para quemar en hornos de reverbero y para uso doméstico y, por su fácil combustión, sirven para fabricar coque de uso metalúrgico y gas. En algunos lugares se les llama hulla.
Antracitas: Arden limpiamente y sin humo. Son muy ricas en carbono, muy pobres en hidrógeno, tienen bajo contenido de cenizas y no tienen azufre.
Coque: combustible sólido, ligero y poroso, fabricado por el Hombre a partir de la calcinación de ciertos carbones bituminosos.
SER MINERO EN LA TIERRA
QUE ESTÁ BAJO EL MAR
Al iniciarse la minería industrial del carbón, a mediados del siglo XIX, las condiciones de trabajo eran de una dureza que hoy resulta difícil imaginar.
Los mineros trabajaban turnos de 16 horas, en espacios muy reducidos, con gran calor y humedad, en medio de un aire saturado de polvillo y haciendo grandes esfuerzos físicos.
En caso de enfermedad o accidente –lo que era habitual- cada trabajador debía curarse por sus propios medios. Comúnmente, los mineros trabajaban hasta ser vencidos por la silicosis o la fatiga. Cuando alguien ya no producía el mínimo exigido por la empresa, era despedido sin ningún tipo de indemnización o pensión.
Recién en 1912 la jornada se redujo a 12 horas y luego, en 1920, a 8 horas.
Silicosis:
Enfermedad pulmonar crónica, producida por inhalación prolongada de polvo de sílice. Al cabo de algunos años, el enfermo comienza a tener dificultades para respirar y, aunque los primeros síntomas se manifiestan levemente, van progresando de manera implacable, incluso después de haber cesado la exposición al polvo.
En Lota la noche es brava
para el que a la mina baja.
En Lota la noche acaba
con sangre en el mineral.
El mar y el grisú están cerca,
y es de vida o muerte el pan.
¿Para quién será esta noche la muerte bajo el mar?
Zumba una sirena sorda
y en el aire de ceniza
se desgarran las campanas,
y arde un fuego funeral.
Mujer saca tu pañuelo
y echa el llanto a la mañana,
que la mina está de duelo,
y algo tuyo han de enterrar.
Lo atrapó el carbón maldito,
que así nos da fuego y pan.
Patricio Manns
ALGUNAS DEFINICIONES CARACTERISTICAS DEL MINERO
Chiflón
Túnel de forma inclinada, que se interna en el cerro.
Pique
Túnel vertical que parte desde la superficie o desde un chiflón, hacia abajo.
Circa
Excavación que se hace en el piso de la veta de carbón para facilitar su extracción.
LOS OFICIOS DEL CARBÓN
La extracción de este mineral dio origen a numerosos oficios, formales e informales, dentro y fuera de las minas.
EL BARRETERO
Posiblemente, el más importante de los oficios dentro de la mina. Con su barreta en la mano, este obrero atacaba las vetas para llenar los carros de mineral, en un trabajo que exigía fuerza y destreza. Si el golpe era muy oblicuo, la barreta resbalaba desprendiendo pequeños trozos. Si, por el contrario, el golpe tenía poco ángulo, la herramienta podía despuntarse, lo que la inutilizaba y generaba el descuento de su valor en el próximo salario.
Barreta o piquete
Especie de picota pequeña, hecha de hierro o acero.
EL CARRETILLERO
Transportaba el mineral desde el interior de la mina hasta su salida.
EL TUMBADOR
Vaciaba los carros y carretillas en los montacargas, en un trabajo que requería más fuerza que habilidad. Además de ser uno de los oficios mejor pagados, el tumbador tenía el privilegio de trabajar fuera de la mina.
EL PORTERO
Abría y cerraba las compuertas que separaban distintos sectores dentro de la mina, según lo establecieran los requerimientos de ventilación. En los primeros tiempos, era habitual que este oficio fuera ejercido por niños, entre 8 y 14 años, que a veces eran amarrados a su lugar de trabajo, para que no lo abandonaran.
EL MAQUINISTA
Operaba las diferentes máquinas al interior de la mina: las que evacuaban los gases peligrosos, las que ventilaban y desaguaban las galerías existentes bajo el fondo marino e incluso los montacargas.
EL APUNTALADOR
Construía y reforzaba las estructuras para sostener galerías y túneles, al interior de la mina.
EL PIRQUINERO
Trabajaba de manera autónoma e independiente en un pirquén, pequeña mina artesanal e informal. Las faenas suelen requerir, como mínimo, palas, picotas, carretillas y madera. Suelen agregársele “huinchas” o “tornos”, especies de manivelas con cables para entrar y sacar objetos (y a veces a los mismos mineros) de la mina. Tan improvisadas suelen ser las obras extractivas que no son raros los accidentes mortales.
Pirquén
Excavación de tierra, generalmente afirmada por madera, que se va perforando en forma de rectángulo, buscando la veta de mineral. Su esquema de construcción se basa en conocimientos precarios, en el patrón observado en pirquenes cercanos o en la intuición.
EL CHINCHORRERO
Recuperaba el carbón que se encuentra en suspensión en la rompiente de las olas del mar. Muchas mujeres y niños aún realizan esta labor.
EL PERRERO
Robaba carbón desde los camiones y los trenes. Aunque se trataba de un delito, la pobreza de las zonas carboníferas contribuyó a que se terminara consideránolo un oficio más, habitualmente ejercido por niños. Subir a los vehículos en marcha y lanzar mineral a los ayudantes que corren al lado solía involucrar grandes riesgos de accidente.
LOS COUSIÑO: FAMILIA CARBONERA
Fue el carbón lo que le permitió a esta familia amasar una de las más grandes fortunas en la historia del país.
La saga la inició Matías Cousiño en 1852, al crear junto con Garland y Alemparte la primera Compañía de Lota, que se transformaría más adelante en la Sociedad Cousiño e Hijo, a la que se integró su primogénito Luis.
Al morir el padre, en 1863, el hijo emprendió ambiciosos proyectos de expansión, instalando faenas en Coronel y creando la Compañía Explotadora de Lota y Coronel, que operaría hasta 1904, implementando notables adelantos técnicos y de producción.
A la muerte de Luis, en 1873, asumió la dirección su hijo Carlos, quien instaló una fábrica de vidrios en 1881, además de iniciar la forestación de los cerros vecinos a Lota y de culminar los trabajos de embellecimiento del Parque de Lota. El último de esta sucesión se salió del negocio del carbón en 1933, con inversiones en variados sectores y un patrimonio familiar de incalculable riqueza.
LAS LUCHAS SOCIALES
La zona del carbón siempre fue de las más pobres del país, escenario de grandes huelgas y movimientos obreros.
La primera huelga importante estalló en 1913 y fue sofocada por los militares, sin conquistas para los obreros. En 1920, otra huelga se originó en Curanilahue y se extendió luego a toda la zona, sumándose trabajadores de otros sectores, agrupados en la Federación Obrera de Chile (FOCH, antecesora de la CUT). Terminó con promesas de la empresa, que luego no fueron cumplidas.
La más grande de las huelgas se produjo en 1947, siendo presidente González Videla. Casi 17.000 mineros se plegaron, paralizando toda la zona, desde Plegarias a Lirquén. El gobierno militarizó la zona y persiguió a los dirigentes sindicales, quienes fueron apresados, asesinados o relegados. La ocupación militar se extendió por dos años.
Las casas
Las casas de los obreros eran propiedad de la Compañía. Pegadas una al lado de la otra, tenían techo de calamina y dos cuartos: uno que servía de dormitorio para toda la familia y otro que oficiaba de comedor y cocina.
Cuando un minero no podía seguir trabajando, la Compañía le daba 24 horas para abandonar la casa. En caso de accidente, se le permitía quedarse en la casa sin derecho a paga y en caso de fallecimiento, la familia recibía una mortaja, cuatro velas para el funeral y una orden de desocupar la casa.
Los trabajadores celebraban el nacimiento de un hijo varón, que podría empezar a trabajar en la mina cumplidos los 13 años, aportando un nuevo sueldo a la economía familiar.
PRIMERAS SEÑAS
1557: FOGATAS EN LA QUIRIQUINASegún lo escribirá el padre Diego de Rosales en 1674, los soldados del gobernador García Hurtado de Mendoza fueron los primeros españoles en utilizar estas “piedras negras” para cocer alimentos y combatir el frío, en esta isla frente a Talcahuano.
1820: PEQUEÑOS USOS DOMÉSTICOSPequeñas partidas son comercializadas para arder en chimeneas y braseros. Según consigna sorprendida la viajera inglesa Mary Graham, el carbón de Concepción cuesta en Valparaíso más caro que el que se trae de Inglaterra…
1835: PESIMISMO DE DARWINAl terminar su travesía en el Beagle, el famoso naturalista inglés mencionará en su Diario de Viaje que los yacimientos carboníferos de Penco y Talcahuano son estériles y no tienen valor.
INICIOS
1839: PREOCUPACIÓN PRESIDENCIALJoaquín Prieto, Presidente de Chile, contrata a un ingeniero europeo para que realice los estudios necesarios y ponga en marcha la explotación de carbón de piedra.
1840: PRIMEROS USOS INDUSTRIALESLos vapores Chile y Perú, de la Pacific Steam Navigation Company (Inglaterra), son los primeros en usar carbón chileno en sus calderas.
1843: CARBÓN PARA EL COBREThomas Smith comienza la explotación de las minas de Lirquén, para proveer de combustible a la fundición de cobre de Joaquín Edwards, ubicada en la misma zona.
1845: CARBÓN PARA SALVAR ÁRBOLESLa madera era el único combustible que se utilizaba en las faenas mineras. Con el propósito de savar los bosques de su total destrucción, el naturalista Ignacio Domeyko consiguió la aprobación de una ley para favorecer la explotación del carbón y la operación de fundiciones de cobre.
1852: COUSIÑO EN LOTAMatías Cousiño inicia la explotación en gran escala de los yacimientos de Lota, inaugurando una nueva etapa en la historia del carbón. Introduce las primeras máquinas mineras a vapor y contrata técnicos extranjeros para modernizar las faenas. La ciudad crece aceleradamente, a la zaga de la actividad carbonífera.
1860: SCHWAGER EN CORONELFederico Schwager y el empresario norteamericano Guillermo Gibson Délano se instalan en Coronel y fundan la “Compañía Minera de Puchoco”. Poco después, Schwager funda la Compañía Carbonífera y de Fundición Schwager.
1862: CARBÓN EN EL NORTE CHICO El cateador copiapino Pablo Castillo descubre mantos carboníferos en la Sierra de la Ternera, provincia de Atacama. Aunque son de bajo contenido calorífero, serán explotadas hasta 1869, atendiendo los requerimientos de las fundiciones de cobre de la zona.
1866: URMENETA Y ERRÁZURIZ EN LEBU Los hasta entonces empresarios mineros del cobre, José Tomás Urmeneta y su yerno Maximiano Errázuriz, comienzan la explotación de las minas de Lebu.
APOGEO
1870: COMIENZAN LAS EXPORTACIONESEn esta década, por primera vez, el carbón chileno supera al británico en el consumo nacional. Además, comienzan las primeras exportaciones.
1884: EL TREN CURANILAHUE - CONCEPCIÓNLa construcción de este ferrocarril se constituye en el suceso industrial de la época, dándole gran impulso económico a la zona.
1897: 1a HIDROELÉCTRICA DE SUDAMÉRICASe construye la central hidroeléctrica de Chivilingo, conforme al diseño desarrollado por la Compañía Consolidad de los Estados Unidos, cuyo director era Thomas Alva Edison, inventor de numerosas aplicaciones de la electricidad. La obra traerá consigo la llegada de locomotoras eléctricas para el transporte de carbón.
1908: TERMOELÉCTRICA DE LOTASe inaugura la Planta Eléctrica a Vapor. Bombas eléctricas y sistemas mecánicos de ventilación son algunas de las nuevas tecnologías mineras que han hecho crecer la demanda por electricidad. Se reemplaza la pólvora negra por explosivos de seguridad con detonadores eléctricos.
1914: EL CANAL DE PANAMÁLa apertura de esta comunicación interoceánica perjudica a Lota y Coronel, que pierden importancia como puertos abastecedores de carbón para los barcos.
1915: LOS TRENES REEMPLAZAN A LOS CABALLOSLos caballos habían sido, hasta ahora, la fuerza motriz que transportaba el mineral dentro de la mina. Una vez adentro, las pobres bestias sólo salían a tomar aire una o dos veces al año, por lo que terminaban encegueciendo. De aquí en adelante serán locomotoras eléctricas las que tomen su lugar.
1916: 1a GUERRA MUNDIALA poco de iniciado, el conflicto hace subir los precios del carbón.
1921: COMPAÑÍA MINERA E INDUSTRIAL DE CHILECarlos Cousiño crea esta nueva empresa, a través de la cual realizará grandes inversiones durante la próxima década. Se desarrollan el ferrocaril, la flota naviera, los proyectos de reforestación (para abastecer las minas) y la fábrica de cerámica, que produce refractarios de alta calidad y también objetos artísticos.
DECLIVE
1933: LA DEPRESIÓN DE LOS ‘30Se sienten en Chile los efectos de la crisis económica mundial. El carbón comienza a tener problemas en 1926 y llega a niveles críticos en 1931 y 1932, en que hubo semanas en que sólo se trabajaban 2 días. La Cía. Minera e Industrial se liquida en 1933.
1933: COMPAÑÍA CARBONÍFERA E INDUSTRIAL DE LOTASe crea esta nueva empresa, también privada, y se recuperan los niveles de producción.
1942: LLEGA LA CORFOLa recién creada Corporación de Fomento de la Producción da origen a las primeras compañías estatales del carbón.
1950: MUELLE DE SCHWAGEREntra en servicio este muelle, de embarque mecánico. El ventilador Waker tipo axial que entra en funcionamiento en esta ciudad, es el más grande del mundo, en su tipo.
1959: EL TREN PASA AL ESTADOLa Compañía Carbonífera e Industrial de Lota dona al Fisco el ferrocarril de Concepción a Curanilahue.
1963: FUSIÓN LOTA-SCHWAGERLas dos compañías más grandes, la de Lota y la de Schwager, se fusionan en la Compañía Carbonífera Lota-Schwager, con capitales estatales y privados.
1966: “6 HORAS DE LÁMPARA A LÁMPARA”Este es el nombre que recibe la nueva ley aprobada sobre jornadas de trabajo en las minas de carbón. Para compensar el aumento generado en los costos de producción, el Estado aprueba un impuesto especial para el petróleo, principal fuente energética competidora.
1971: ENACARSe crea la Empresa Nacional del Carbón, que estatiza definitivamente las grandes minas de carbón.
1996: CIERREFrente a la imposibilidad de operar rentablemente, y culminando un largo proceso de pérdida de competitividad frente a otras fuentes energéticas, se decide el cierre definitivo de las minas de Lota. Sólo subsisten en funcionamiento los yacimientos de Trongol en Curanilahue y Carvile, en Lebu, ambos subsidiados por el Estado. Las minas de Lota comienzan a transformarse en atractivo turístico…
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JUNTO A LA CUENCA DEL CARBON
NICHIPORUK PODRIA LLEGAR A LA LAMPARITA
Nichiporuk podría
dirigir en Lota
Adelanta tarea. Mientras define la identidad del DT entre Leonardo Vinés, el recientemente postulado Sergio Nichiporuk o incluso algún “tapado”, Temístocles Reyes avanza en otros puntos del plan con que piensa armar un Lota Schwager poderoso el 2006.
“Roberto Silva decidió continuar en el club (de hecho, su pase pertenece a Reyes), por lo que se suma a Stefan Arancibia, Cristián Limenza y los hermanos Cristián y Juan Pablo Vera. Además, se está en conversaciones con Luis Monroy”, manifestó Cristián Galindo, jefe de operaciones de la ex entidad minera.
Galindo agregó que el mismo Limenza, quien se encuentra en su natal Paraguay, tiene la misión de buscar a un central y delantero guaraní. Otro contacto lotino, en tanto, ve la opción de fichar a un volante brasileño.
Si Limenza finalmente no es vendido a otra institución, y como las bases de Primera B permiten tres extranjeros, se descartaría a uno de esos foráneos. Si el portero emigra, el trío tendría las puertas abiertas para llegar íntegro a Coronel.
Otro aspecto que está casi definido es el de la pretemporada, que largaría la segunda semana de diciembre en Puchuncaví, localidad costera cercana a La Calera.
www.cronica.cl
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dirigir en Lota
Adelanta tarea. Mientras define la identidad del DT entre Leonardo Vinés, el recientemente postulado Sergio Nichiporuk o incluso algún “tapado”, Temístocles Reyes avanza en otros puntos del plan con que piensa armar un Lota Schwager poderoso el 2006.
“Roberto Silva decidió continuar en el club (de hecho, su pase pertenece a Reyes), por lo que se suma a Stefan Arancibia, Cristián Limenza y los hermanos Cristián y Juan Pablo Vera. Además, se está en conversaciones con Luis Monroy”, manifestó Cristián Galindo, jefe de operaciones de la ex entidad minera.
Galindo agregó que el mismo Limenza, quien se encuentra en su natal Paraguay, tiene la misión de buscar a un central y delantero guaraní. Otro contacto lotino, en tanto, ve la opción de fichar a un volante brasileño.
Si Limenza finalmente no es vendido a otra institución, y como las bases de Primera B permiten tres extranjeros, se descartaría a uno de esos foráneos. Si el portero emigra, el trío tendría las puertas abiertas para llegar íntegro a Coronel.
Otro aspecto que está casi definido es el de la pretemporada, que largaría la segunda semana de diciembre en Puchuncaví, localidad costera cercana a La Calera.
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lunes, noviembre 21, 2005
incidentes en los angeles
Violentos incidentes
en Los Angeles
Gresca entre hinchas de Iberia y Curicó terminó con personas heridas y detenidas.
Cuando faltaban 15 minutos para que finalizara el partido de Tercera División entre Iberia y Curicó en el Estadio Municipal de Los Angeles, éste fue suspendido por falta de garantías, luego de que una piedra lanzada desde la barra local impactara en la cabeza al juez de línea Raúl Barros.
La medida generó violentos incidentes en las inmediaciones del recinto deportivo. Hinchas locales y de Curicó se enfrentaron a pedradas y con cuanto objeto encontraron a su paso, incluso hubo disparos al aire. Los buses que trasladaban a la gente del norte resultaron con sus vidrios completamente destrozados.
Carabineros debió extremar esfuerzos para controlar la situación, lo que sólo se concretó después de dos horas con la llegada de personal de Fuerzas Especiales.
Al cierre de esta edición existía un número indeterminado de detenidos y alrededor de 20 lesionados de diversa consideración.
www.elsur.cl
NO TE OLVIDES SINTONIZAR EL 103.3 FM
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La medida generó violentos incidentes en las inmediaciones del recinto deportivo. Hinchas locales y de Curicó se enfrentaron a pedradas y con cuanto objeto encontraron a su paso, incluso hubo disparos al aire. Los buses que trasladaban a la gente del norte resultaron con sus vidrios completamente destrozados.
Carabineros debió extremar esfuerzos para controlar la situación, lo que sólo se concretó después de dos horas con la llegada de personal de Fuerzas Especiales.
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campeonato chanta de la primera a
Se jugará en 19 fechas regulares y tendrá definición con Play Off
Luego de conocer y analizar la propuesta de la Comisión de la DTN, el Consejo de Presidentes decidió mantener para la temporada 2006, el actual sistema de torneo, Apertura y Clausura, con 19 fechas regulares y fase final con Play Off.
También, en la Primera División se acordó mantener la cantidad actual de equipos participantes, es decir, 20 elencos en la serie mayor.
Las bases de los torneos del año 2006, serán aprobadas en una nueva sesión programada para los días 27 o 28 de diciembre.
Por su parte, los delegados de la Primera B, decidieron reunirse en un consejo extraordinario, para definir su sistema de torneo, entre la propuesta de la Comisión y un sistema regionalizado.
Con respecto a los torneos del Fútbol Joven, los delegados se llevaron una propuesta preliminar, que será complementada en los próximos días a fin de aprobar, en un nuevo Consejo, la modalidad de competición de las distintas categorías.
Dentro de la prolongada reunión, hubo dos exposiciones, una por parte de Canal 13 y otra del Canal del Fútbol, a fin de informar a los consejeros sobre la exposición del producto goles y para conocer el desarrollo del canal propio.
Luego de conocer y analizar la propuesta de la Comisión de la DTN, el Consejo de Presidentes decidió mantener para la temporada 2006, el actual sistema de torneo, Apertura y Clausura, con 19 fechas regulares y fase final con Play Off.
También, en la Primera División se acordó mantener la cantidad actual de equipos participantes, es decir, 20 elencos en la serie mayor.
Las bases de los torneos del año 2006, serán aprobadas en una nueva sesión programada para los días 27 o 28 de diciembre.
Por su parte, los delegados de la Primera B, decidieron reunirse en un consejo extraordinario, para definir su sistema de torneo, entre la propuesta de la Comisión y un sistema regionalizado.
Con respecto a los torneos del Fútbol Joven, los delegados se llevaron una propuesta preliminar, que será complementada en los próximos días a fin de aprobar, en un nuevo Consejo, la modalidad de competición de las distintas categorías.
Dentro de la prolongada reunión, hubo dos exposiciones, una por parte de Canal 13 y otra del Canal del Fútbol, a fin de informar a los consejeros sobre la exposición del producto goles y para conocer el desarrollo del canal propio.
viernes, noviembre 18, 2005
LO QUE SE VIENE PARA EL 2006
Nelson Acosta, como entrenador nacional, la DTN, el SIFUP tenían la misión de confeccionar el campeonato del próximo año que debe ser presentado en el Consejo de Presidentes de mañana viernes 18 de noviembre.
Mientras los mayores inconvenientes los tienen en la confección del torneo de Primera A, en la Primera B habría un acuerdo general. El Campeonato 2006 estaría compuesto por 12 clubes (es decir, si Lota hubiese descendido no hubiese podido ingresar por secretaría), los cuales jugarían cuatro ruedas, dando un campeonato de 44 fechas. Subirían los dos primeros, tercero y cuarto jugarían Liguilla de Promoción y el último club de los 12 iría a la Tercera División. No habría acumulación de puntajes para el descenso y el torneo aumentaría en 2 meses iniciándose en febrero y terminado a finales de noviembre.
Claro este es el plan, pero debe ser aprobado en el Consejo de Presidentes, donde todo puede ocurrir. Cabe recordar que los dirigentes de Ovalle y de Arica ya están en Santiago, para solicitar aumentar el número de equipos a 14 u optar al cupo que ellos aseguran debe entregar Fernández Vial porque a la fecha aún no entrega firmadas las planillas de Octubre , plazo que vencía el pasado 10 de noviembre.
Ahora sólo nos queda esperar...
WWW.AGUANTELOTA.BLOGSPOT.COM
Mientras los mayores inconvenientes los tienen en la confección del torneo de Primera A, en la Primera B habría un acuerdo general. El Campeonato 2006 estaría compuesto por 12 clubes (es decir, si Lota hubiese descendido no hubiese podido ingresar por secretaría), los cuales jugarían cuatro ruedas, dando un campeonato de 44 fechas. Subirían los dos primeros, tercero y cuarto jugarían Liguilla de Promoción y el último club de los 12 iría a la Tercera División. No habría acumulación de puntajes para el descenso y el torneo aumentaría en 2 meses iniciándose en febrero y terminado a finales de noviembre.
Claro este es el plan, pero debe ser aprobado en el Consejo de Presidentes, donde todo puede ocurrir. Cabe recordar que los dirigentes de Ovalle y de Arica ya están en Santiago, para solicitar aumentar el número de equipos a 14 u optar al cupo que ellos aseguran debe entregar Fernández Vial porque a la fecha aún no entrega firmadas las planillas de Octubre , plazo que vencía el pasado 10 de noviembre.
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miércoles, noviembre 16, 2005
LA MEJOR PROGRAMACION SOLO EN NUEVO MUNDO LOTA
SINTONIZE DE LUNES A VIERNES DESDE LA 20:00 22:00 EL PROGRAMA
"RECUERDOS DESDE LA VITROLA AL COMPAC DISC" JUNTO A NANO MARDONES
SOLO A TRAVES DE NUEVO MUNDO LOTA
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martes, noviembre 15, 2005
preparemos maletas a san felipe y temuco
Deportes Temuco y Unión San Felipe a la Primera B .
La victoria de Puerto Montt sepultó todas las esperanzas de sureños y aconcagüinos, cuyo puntaje en la Tabla de Descenso no les alcanza para seguir en carrera.
El puntaje de los salmoneros (37,1) es matemáticamente inalcanzable para Temuco (34,1) y San Felipe (34,5), restando una fecha para finalizar la fase regular.
EL PUEBLO AL PARLAMENTO POR RADIO NUEVO MUNDO LOTA
DE LUNES A VIERNES DE 12:00 A 13:00
SOLO LA VERDAD
La victoria de Puerto Montt sepultó todas las esperanzas de sureños y aconcagüinos, cuyo puntaje en la Tabla de Descenso no les alcanza para seguir en carrera.
El puntaje de los salmoneros (37,1) es matemáticamente inalcanzable para Temuco (34,1) y San Felipe (34,5), restando una fecha para finalizar la fase regular.
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lota en el corazon
RESUMEN DE PUNTOS PERDIDOS TORNEOS
2003-2004-2005
CLUB 2003 2004 2005 TOTAL
ANTOFAGASTA 3 9 0 12
DEP. ARICA 24 0 0 24*
DEP.COPIAPO 9 0 7 16
FERNANDEZ VIAL 12 3 3 18
LOTA SCHWAGER 0 9 0 09
PROVINCIAL OSORNO 3 0 0 03
DEPORTES OVALLE 9 6 6 21
SAN LUIS 0 12 0 12
TALCAHUANO(NAVAL) 9 3 27 39*
*INCLUYE PUNTOS DE NO PRESENTACION.
SONIDOS URBANOS
TODOS LOS DOMINGOS DESDE LA 19:00 A 20:00
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CLUB 2003 2004 2005 TOTAL
ANTOFAGASTA 3 9 0 12
DEP. ARICA 24 0 0 24*
DEP.COPIAPO 9 0 7 16
FERNANDEZ VIAL 12 3 3 18
LOTA SCHWAGER 0 9 0 09
PROVINCIAL OSORNO 3 0 0 03
DEPORTES OVALLE 9 6 6 21
SAN LUIS 0 12 0 12
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No hay acuerdo en el proximo campeonato de Primera A
La Octava Región se divide por el próximo sistema de torneo
Huachipato defiende tenazmente el actual Campeonato, pero propone un distribución distinta de los cupos para competencias internacionales. Concepción considera 'poco serio' un nuevo cambio en el formato y Universidad de Concepción se mostró afín al planteamiento de la Comisión Técnica de la ANFP, aunque considera elevado el número de clubes en la Primera División...
El presidente acerero Alberto Valenzuela precisó que "lo que hay que cambiar es la clasificación a la Libertadores y a la Copa Sudamericana, para que no se repitan los equipos que asisten. Es lo que se hace en Europa. Pero debemos mantener los playoffs, porque la gente se está acostumbrando al sistema". Su par penquista Luis Morales manifestó que "un nuevo cambio sería poco serio. Y si se está pensando es porque los clubes llamados 'grandes' no soportaron no llegar a la final del Apertura. Es una opinión personal, porque en el club no lo hemos conversado, pero creo que actual formato le da mayores opciones a los clubes 'chicos'".
Universidad de Concepción elevará una postura que respeta el esquema que plantea la ANFP, con leves modificaciones. "El número de clubes es excesivo. En Primera División debería realizarse con 16 equipos, porque económicamente no da para más", comentó. Los auricielos propondrán dos torneos al año que se disputarían entre febrero y junio y agosto y diciembre, con sistema de descenso anual. En lugar de los playoffs plantearán realizar octogonales para definir títulos, participaciones internacionales y descensos.
www.purofutbol.cl
SINTONIZA "ESPECIALES DE DOMINGO" A TRAVES DEL 103.3 FM
RADIO NUEVO MUNDO LOTA
DE 18:00 A 19:00
Huachipato defiende tenazmente el actual Campeonato, pero propone un distribución distinta de los cupos para competencias internacionales. Concepción considera 'poco serio' un nuevo cambio en el formato y Universidad de Concepción se mostró afín al planteamiento de la Comisión Técnica de la ANFP, aunque considera elevado el número de clubes en la Primera División...
El presidente acerero Alberto Valenzuela precisó que "lo que hay que cambiar es la clasificación a la Libertadores y a la Copa Sudamericana, para que no se repitan los equipos que asisten. Es lo que se hace en Europa. Pero debemos mantener los playoffs, porque la gente se está acostumbrando al sistema". Su par penquista Luis Morales manifestó que "un nuevo cambio sería poco serio. Y si se está pensando es porque los clubes llamados 'grandes' no soportaron no llegar a la final del Apertura. Es una opinión personal, porque en el club no lo hemos conversado, pero creo que actual formato le da mayores opciones a los clubes 'chicos'".
Universidad de Concepción elevará una postura que respeta el esquema que plantea la ANFP, con leves modificaciones. "El número de clubes es excesivo. En Primera División debería realizarse con 16 equipos, porque económicamente no da para más", comentó. Los auricielos propondrán dos torneos al año que se disputarían entre febrero y junio y agosto y diciembre, con sistema de descenso anual. En lugar de los playoffs plantearán realizar octogonales para definir títulos, participaciones internacionales y descensos.
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lunes, noviembre 14, 2005
UNA HISTORIA QUE SE MANTIENE VIVA
CLUB DE DEPORTES LOTA SCHWAGER
En 1966 se fusionan los clubes Federico Schwager y Minas Lota, ambos animadores de la competencia regional amateur de Concepción y representantes de las empresas Carboníferas Schwager y Lota. Así nace Lota Schwager que, tres años más tarde, alcanza su primer título en el profesionalismo, con la dirección técnica de Isaac Carrasco, lo que le valió su ascenso a Primera División.
En la serie de honor permaneció hasta 1981, retornó en 1986 bajo la dirección técnica Juan Ganga, y volvió a descender ese mismo año. En el Ascenso lo sorprendió su desaparición en 1994, producto de la crisis de las minas del carbón.
En esta etapa del club se registran el paso de múltiples jugadores que alcanzaron un alto nivel en el futbol nacional e internacional: entre ellos, los hermanos Guillermo y Juan Páez, Alfonso Lara, José Benito Ríos, Carlos González, Guillermo Azócar, el argentino Pedro Alfredo Gallina, Víctor Merello, Eduardo Jiménez, Héctor Puebla, Pedro Jaque y Luis Ceballos.
Támbien, se destacan técnicos que aportaron al crecimiento y consolidación del elenco: entre ellos Hernán Gárate, su primer técnico, Luis Alamos, el "Zorro", Isaac Carrasco y Luis Vera. La mejor campaña fue la de 1977 cuando, bajo las órdenes de Vicente Cantatore, el club estuvo a un paso de la liguilla por Copa Libertadores.
Despues de casi siete años de espera, renace Lota Schwager bajo la presidencia de Bernardo Ulloa el 14 de febrero de 2001. Este mismo año se corona campeón de la Tercera División con la dirección técnica de Eduardo Apablaza, y retorna al fútbol profesional al encuentro de un pasado tan glorioso como sufrido.
Un aporte de:
Nelson Osorio C.
Hicha y Simpatizante L. Schwager
SINTONIZA DESDE LUNES A VIERNES
LEVANTANDO AL NUEVO MUNDO
CON ANTONIO VIDAL
SOLO A TRAVES DEL 103.3
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En 1966 se fusionan los clubes Federico Schwager y Minas Lota, ambos animadores de la competencia regional amateur de Concepción y representantes de las empresas Carboníferas Schwager y Lota. Así nace Lota Schwager que, tres años más tarde, alcanza su primer título en el profesionalismo, con la dirección técnica de Isaac Carrasco, lo que le valió su ascenso a Primera División.
En la serie de honor permaneció hasta 1981, retornó en 1986 bajo la dirección técnica Juan Ganga, y volvió a descender ese mismo año. En el Ascenso lo sorprendió su desaparición en 1994, producto de la crisis de las minas del carbón.
En esta etapa del club se registran el paso de múltiples jugadores que alcanzaron un alto nivel en el futbol nacional e internacional: entre ellos, los hermanos Guillermo y Juan Páez, Alfonso Lara, José Benito Ríos, Carlos González, Guillermo Azócar, el argentino Pedro Alfredo Gallina, Víctor Merello, Eduardo Jiménez, Héctor Puebla, Pedro Jaque y Luis Ceballos.
Támbien, se destacan técnicos que aportaron al crecimiento y consolidación del elenco: entre ellos Hernán Gárate, su primer técnico, Luis Alamos, el "Zorro", Isaac Carrasco y Luis Vera. La mejor campaña fue la de 1977 cuando, bajo las órdenes de Vicente Cantatore, el club estuvo a un paso de la liguilla por Copa Libertadores.
Despues de casi siete años de espera, renace Lota Schwager bajo la presidencia de Bernardo Ulloa el 14 de febrero de 2001. Este mismo año se corona campeón de la Tercera División con la dirección técnica de Eduardo Apablaza, y retorna al fútbol profesional al encuentro de un pasado tan glorioso como sufrido.
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CAMPAÑA 2005
La campaña de Lota este año fue la siguiente:
Primera Fase:
Osorno 1-2 y 1-2
Naval 4-3 y 4-3
Ñublense 0-3 y 3-3
Fernández Vial 3-1 y 1-0
Segunda Fase:
Ovalle 0-1 y 1-2
O’Higgins 2-4 y 1-1
Osorno 1-0 y 1-3
Copiapó 2-1 y 0-1
Santiago Morning 0-2 y 1-2
Antofagasta 0-1 y 0-3
Fernández Vial 3-1 y 1-0
Arica 4-1 y 0-2
San Luis 2-1 y 0-1
Magallanes 3-2 y 0-1
Ñublense 1-2 y 1-1
Unión Calera 2-1 y 2-1
Naval 3-1 y 1-0
Lota terminó en el octavo lugar con 40 ptos. con un 43,2% de rendimiento, que pudo ser mejor pero ante los apremios deportivos que este plantel heredó de los años anteriores resulto una ubicación digna y que no teníamos hace varios años. Como dato recordemos que sólo quedamos a 4 ptos. de O'Higgins para disputar el cupo a Primera División en la Liguilla de Promoción.
lo importante era salvar al equipo de los problemas anteriores, veremos que pasa el 2006...
SINTONIZA EL 103.3 RADIO NUEVO MUNDO LOTA SOLO LA VERDAD
SIEMPRE CON EL EQUIPO DE LA LAMPARITA.-
Primera Fase:
Osorno 1-2 y 1-2
Naval 4-3 y 4-3
Ñublense 0-3 y 3-3
Fernández Vial 3-1 y 1-0
Segunda Fase:
Ovalle 0-1 y 1-2
O’Higgins 2-4 y 1-1
Osorno 1-0 y 1-3
Copiapó 2-1 y 0-1
Santiago Morning 0-2 y 1-2
Antofagasta 0-1 y 0-3
Fernández Vial 3-1 y 1-0
Arica 4-1 y 0-2
San Luis 2-1 y 0-1
Magallanes 3-2 y 0-1
Ñublense 1-2 y 1-1
Unión Calera 2-1 y 2-1
Naval 3-1 y 1-0
Lota terminó en el octavo lugar con 40 ptos. con un 43,2% de rendimiento, que pudo ser mejor pero ante los apremios deportivos que este plantel heredó de los años anteriores resulto una ubicación digna y que no teníamos hace varios años. Como dato recordemos que sólo quedamos a 4 ptos. de O'Higgins para disputar el cupo a Primera División en la Liguilla de Promoción.
lo importante era salvar al equipo de los problemas anteriores, veremos que pasa el 2006...
SINTONIZA EL 103.3 RADIO NUEVO MUNDO LOTA SOLO LA VERDAD
SIEMPRE CON EL EQUIPO DE LA LAMPARITA.-
MUNDO DEPORTIVO RADIO
MUNDO DEPORTIVO RADIO NUEVO MUNDO LOTA
DIRECTOR Y RELATOR: ROBERTO BASSO
VOZ COMERCIAL: ANTONIO VIDAL
TECNICOS: BENJAMIN JORQUERA
VICTOR BASSO
DIRECTOR RADIO NUEVO MUNDO LOTA: SR. HUGO CRUZ BELTRAN
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VOZ COMERCIAL: ANTONIO VIDAL
TECNICOS: BENJAMIN JORQUERA
VICTOR BASSO
DIRECTOR RADIO NUEVO MUNDO LOTA: SR. HUGO CRUZ BELTRAN
CONFIRMADO LEO VINES
Renuevan contrato a
Leonardo Vinés
Finalmente, Leonardo Vinés seguirá al mando de Lota Schwager por una temporada más, acuerdo confirmado en las últimas horas y que contó con la aprobación del presidente del club, Temístocles Reyes.
Sin embargo, esta negociación no estuvo exenta de dificultades, a raíz de la situación vivida por la tienda minera en la última parte de campeonato y que casi le costó su permanencia en la segunda división del fútbol chileno.
Recordemos que hasta el último partido tuvo que luchar el elenco carbonífero para mantener la categoría, objetivo que se consiguió en dramático encuentro disputado ante Naval de Talcahuano en el estadio Federico Schwager de Coronel, oportunidad en la cual Lota venció por la cuenta mínima, y de paso, selló la suerte de su vecino, equipo que finalmente descendió este año a la tercera división.
ENTRENADOR
Sobre este nuevo desafío que se le viene por delante, el entrenador comentó que la idea era no repetir la experiencia de este año, y tratar desde un principio fijarse metas importantes. “Creo que vamos a tener la posibilidad de formar un equipo mucho más competitivo, así es que el compromiso es trabajar y tratar de hacer bien las cosas, y de esa forma evitar pasar por situaciones que este año estuvieron a punto de llevarnos al descenso”.
Respecto al apoyo recibido por parte de la dirigencia del club, el estratega se limitó sólo a agradecer la confianza depositada en él, y manifestó que es un estímulo para su trabajo y para el compromiso que siente, hace ya muchos años, con el club de la “lamparita”.
“Pienso que los directivos valoraron el hecho de que yo me la jugué por el equipo, en un momento difícil, en donde no se estaban dando las cosas, y pese que hasta el final no estuvimos tranquilos y por ahí se ventilaron algunos problemas del plantel, igual saqué adelante esto junto con todo mis colaboradores y compañeros en la dirección técnica”, afirmó Vinés.
Agregó que aun no adelantará nombres de posibles refuerzos, ya que, es una materia que debe conversar primeros con los propios dirigentes, quienes deben evaluar las posibilidades económicas que posee el club de cara a una nueva temporada en el profesionalismo del fútbol nacional.
Es de esperar que por el bien de esta querida institución deportiva de la zona del carbón y los seguidores del club, el 2006 sea un año de triunfos, donde lo primordial sea luchar por un cupo para ascender, porque no, a la Primera A, y no conformarse con mantener la categoría, como fue el objetivo que se trazó este año, desde un inicio, la dirigencia de Lota Schwager.
RENACER DE ARAUCO.
Leonardo Vinés
Finalmente, Leonardo Vinés seguirá al mando de Lota Schwager por una temporada más, acuerdo confirmado en las últimas horas y que contó con la aprobación del presidente del club, Temístocles Reyes.
Sin embargo, esta negociación no estuvo exenta de dificultades, a raíz de la situación vivida por la tienda minera en la última parte de campeonato y que casi le costó su permanencia en la segunda división del fútbol chileno.
Recordemos que hasta el último partido tuvo que luchar el elenco carbonífero para mantener la categoría, objetivo que se consiguió en dramático encuentro disputado ante Naval de Talcahuano en el estadio Federico Schwager de Coronel, oportunidad en la cual Lota venció por la cuenta mínima, y de paso, selló la suerte de su vecino, equipo que finalmente descendió este año a la tercera división.
ENTRENADOR
Sobre este nuevo desafío que se le viene por delante, el entrenador comentó que la idea era no repetir la experiencia de este año, y tratar desde un principio fijarse metas importantes. “Creo que vamos a tener la posibilidad de formar un equipo mucho más competitivo, así es que el compromiso es trabajar y tratar de hacer bien las cosas, y de esa forma evitar pasar por situaciones que este año estuvieron a punto de llevarnos al descenso”.
Respecto al apoyo recibido por parte de la dirigencia del club, el estratega se limitó sólo a agradecer la confianza depositada en él, y manifestó que es un estímulo para su trabajo y para el compromiso que siente, hace ya muchos años, con el club de la “lamparita”.
“Pienso que los directivos valoraron el hecho de que yo me la jugué por el equipo, en un momento difícil, en donde no se estaban dando las cosas, y pese que hasta el final no estuvimos tranquilos y por ahí se ventilaron algunos problemas del plantel, igual saqué adelante esto junto con todo mis colaboradores y compañeros en la dirección técnica”, afirmó Vinés.
Agregó que aun no adelantará nombres de posibles refuerzos, ya que, es una materia que debe conversar primeros con los propios dirigentes, quienes deben evaluar las posibilidades económicas que posee el club de cara a una nueva temporada en el profesionalismo del fútbol nacional.
Es de esperar que por el bien de esta querida institución deportiva de la zona del carbón y los seguidores del club, el 2006 sea un año de triunfos, donde lo primordial sea luchar por un cupo para ascender, porque no, a la Primera A, y no conformarse con mantener la categoría, como fue el objetivo que se trazó este año, desde un inicio, la dirigencia de Lota Schwager.
RENACER DE ARAUCO.
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